لأول مرة : قطار كهربائي يصل المنصورة بدمياط الجديدة
كتبت/ مرفت شحاتة
مسار القطارا لكهربائي بعد إقرار إنشائه يربط مدينتى المنصورة الجديدة ودمياط الجديدة بالمنصورة القديمة طوله 90 كم ومخطط إنجازه خلال 30 شهرا بتكلفة 1.8مليار دولار وعرض صينى لتمويل وتنفيذ المشروع المسار المقترح المخطط إنشاؤه لربط مدينتى المنصورة الجديدة ودمياط الجديدة بمدينة المنصورة القديمة، وذلك بعد إقرار إنشاء هذا المشروع لربط المدينتين الجديدتين الجارى تنفيذهما مع مدينة المنصورة الحالية ويربط مدن طلخا ونبروه وجمصة ووفقا لخرائط المسار المقترح للمشروع ينطلق من مدينة المنصورة مارا بمدن طلخا ونبروه وبلقاس ممتدا حتى يصل إلى جمصة، وفى جمصة يتفرع فرعين أحدهما يتجه إلى دمياط الجديدة والآخر يتجه إلى مدينة المنصورة الجديدة، حيث يشمل المشروع 13 محطة سطحية، وسيكون المسار بالكامل سطحى باستثناء مناطق التقاطعات المرورية التى سيتم تسييره خلالها عبر كبارى علوية سيتم إنشاءها وكشف المهندس طارق أبو الوفا رئيس الإدارة المركزية للتخطيط والمتابعة بالهيئة القومية للأنفاق عن أن هذا المشروع سيكون مماثلا لمشروع القطار المكهرب المتعاقد على تنفيذه لربط مدينة السلام بالعاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان، كما أن الهيئة تلقت عرضا من شركة أفيك الصينية المنفذة للمشروع لتنفيذ أيضا القطار المكهرب المنصورة ـ دمياط الجديدة ـ المنصورة الجديدة مشيرا إلى أن العرض الصينى يشمل تنفيذ المشروع وتمويل تكلفته فى صورة قرض ميسر أسوة بما فعلت بمشروع القطار المكهرب الأول الربط للسلام بالعاصمة الإدارية والعاشر من رمضان موضحًا أنه فى حالة الوصول لاتفاق سيتم التعاقد مع الشركة الصينية وأوضح أن المشروع سيخدم كافة أهالى محافظتى الدقهلية ودمياط ويتماشى مع ما تنفذه الدولة فى المنصورة الجديدة باعتبارها أحد أهم المدن الجديدة مشيرا إلى أن سرعة القطارات التى ستعمل خلال هذا المشروع عقب تنفيذه ستكون 120 كم/س وأشار أبو الوفا إلى أن المسار سيكون منعزل تماما، حيث سيتم إنشاء كبارى علوية فى كافة التقاطعات المرورية لتسييره عبرها، مشيرا إلى أن المسار مقسم إلى ثلاثة أجزاء الأول من المنصورة الحالية حتى جمصة بطول 52.5 كم والثانى من جمصة حتى دمياط الجديدة بطول 11.30 كم والثالث من جمصة حتى المنصورة الجديدة
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق